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旱季行车过积水有三招 降档减速平稳通过

作者: 日期:2017/12/27 12:17:31 人气:

       旱季行车,车主最忧虑的就是怕轿车在不熟悉的路段里遇到积水。在这里,给各位车主供应几个遇积水的小技巧。

  首先是要留心积水深度和刹车,以防发动机熄火和刹车失灵。大雨天,路面有积水,一定要留心积水深度,如水深跨过排气管高度,则很简略令车辆熄火,所以应尽可能地走浅水旅程。如果非通过积水深的路面,而水深跨过半个轮胎高度,驾驶员可留心涉水;过水后,要留心脚掣和手刹,因为通过水浸后,刹车效能可能会削弱。如果探明水深跨过整个轮胎,则不宜涉水,不然,车辆发动机极易熄火,此刻,有必要绕道而行或等候积水深度下降后再涉水而过。

  其次是了解积水路段的路况。雨天路面积水很浑,但如果不是快速活动的水面,通过查询仍是能够判别水底大致情况的。一般有浪花和旋涡的当地很可能有较大的石块和其他障碍物,而水面较安静的当地一般水较深,水面开阔且有较均匀的碎浪花处,一般都是底为碎石的浅水层,是驾车通过的较志趣处。此外,还要注意在暴雨的时分或是往后,路肩和路基因被雨水浸泡和冲刷,可能变得松软乃至凹陷,此刻一定要稳重行车、涉水,防止翻车、陷车事端。

  最终是轿车涉水时,要维护轿车电器和进气口。涉水前,最好能检查一下发动机舱内全部电器,暴露的电器与连线接头最好能密封包裹,有必要时还要改动和调整发动机进排气口的方位和高度。轿车进水的瞬间应尽可能平稳,如果猛冲会激起水花,简略打湿轿车电器,再或是水会进入发动机的进气体系。

  因而,在行进涉水路段时,要先将挡位减下来,下降车速,让发动机转速坚持在4000转/分左右,然后让发动机的扭矩力发挥出来,用以抵消阻力,坚持车速平稳均匀。一同,一定要控制住油门,不要猛踩油门,不然会使阻力增大,轮胎简略打滑,还可能因发动机进气量猛增而将水滴吸入。


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